无忧驾驶

　　成言/主持

　　上期《跃迁层》中介绍了“空中巴士”，但那样宏大的设想依赖于城市的整体进步，离我们还有点遥远。在出行方面，近期最有可能实现的改变，是新式电动车对传统燃油车的取代。未来的驾驶不仅环保高效，而且更加便利轻松。

　　不过，对电动车来说，如何充电是必须解决的难题。虽然可以修建与现在加油站数量相当的充电站，但只要车一多，就可能出现排队充电的“壮观”场面，高效出行将无从谈起。

　　针对这个问题，德国公司IAV构想出一个“不停车即充电”的方案。在高速公路旁专设一条充电道，充电道上铺设有无线充电凹槽。电动车电力充足时便在普通车道上行驶，一旦电力不足，就可以移至旁边的充电道上，无线充电凹槽随之被激活，开始通过电磁感应为电动车的电池充电。

　　这套技术的关键点是，电动车必须采用主动制导悬架系统，并启用光电控制仪器，以使路面与传感器保持固定距离。IAV公司表示，该系统将在三年内投入商用，不仅可以全天候运行，还具有极强的抗机械磨损能力。

　　科幻元老雨果·根斯巴克早在1911年便设想出一种未来的交通方式，同样使用电力，同样能边走边充电，只是要原始得多：

　　电动溜冰鞋每只只有1.5磅重，上面有三个包着橡胶的轮子，一个在前，两个在后。轮子中间有一个小小的电动机。电动溜冰鞋必须在金属地面上才能运转，后面两个轮子中间的板簧必须与金属地面持续接触，不然电流就会中断。

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